Недавнее совещание президента Беларуси Александра Лукашенко с учеными НАН стало местом смешного инцидента, связанным с проектом электромобиля Belgee EX50. Президент вновь поднял вопрос о состоянии этого электромобиля, разработка которого продолжалась долгое время. В ответ на интерес президента ученые начали описывать, что прототипы были созданы на платформе Geely Coolray и прошли испытания, но серийное производство застряло в стадии подготовки из-за нехватки необходимых компетенций у белорусских производителей. В финале обсуждения Владимир Караник, глава НАН, лаконично подытожил: "Прототипы действительно существуют. Они выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а ездят как Жигули". Этот смешной момент был показан по телевидению Беларуси. Следует заметить, что работа над белорусским электромобилем длилась почти десять лет, и в создании принимали участие различные предприятия. Например, на "Могилевлифтмаше" был разработан тяговый электромотор. Однако ранние прогнозы о производственных затратах оказались завышенными, и в начале 2025 года проект оказался закрыт из-за слишком высокой себестоимости.