Комментирование слухов о JAC: пресс-служба «Москвича»

Вчера мы обратились с запросом к пресс-службе Московского автозавода «Москвич» по поводу слухов о прекращении договорных отношений с китайским производителем JAC на поставку машинокомплектов для моделей Москвич 6 и Москвич 8. Мы также запросили дополнительную информацию о планах по закупке компонентов для Москвича 3 в 2027 году, где КАМАЗ выступал в качестве главы поставок на начальном этапе. Пресс-служба «Москвича» оперативно ответила, подтвердив, что информация о завершении сотрудничества с JAC является недостоверной. Производство Москвича 3 будет продолжено в соответствии с намеченными планами. В то же время возникшие данные о прекращении отношений с JAC нас настораживают. В ходе нашего недавнего визита к ряду дилеров «Москвича», они сообщали о прекращении продаж Москвича 8, в то время как Москвич 6 будет доступен только для корпоративных клиентов, несмотря на наличие остатков последней партии. Что касается Москвича 8, который был одобрен для выпуска, фактический запуск не состоялся, а партия в объеме 300-400 единиц уже распродана. С Москвичом 6 вряд ли можно рассчитывать на успехи ввиду низкой локализации. Всевозможные шансы для этой модели продолжают оставаться под вопросом, учитывая, что её развитие замедляется. В то время как Москвич 3, собранный по полной технологии, демонстрирует хорошие результаты на рынке: в 2025 году продано 12 732 экземпляра, при этом локализация составляет 1260 баллов. Также ожидаемое начало проката новых моделей М70 и М90 в 2026 году создает новые перспективы для заводских продаж и актуализацию веб-ресурса, что должно помочь марки стать более конкурентоспособной и положительно сказаться на продажах.