Обзор проездов по платным дорогам России в 2025 году

Выпущены новые статистические данные о проездах по платным автодорогам в России по итогам 2025 года, представленные газетой «Коммерсантъ». За прошлый год на участках, контролируемых госкомпанией «Автодор», зафиксировано 397 миллионов проездов, что является на 5% больше по сравнению с 2024 годом. Для контраста: в 2023 году наблюдался рост на 18%, а в 2024 году он составил 33%. К основным факторам, способствующим увеличению интереса пользователей, стала трасса М-12, которая была удлинена на 275 км благодаря открытию нового участка Дюртюли – Ачит, связывающего Башкортостан и Свердловскую область. При этом 45% всех проездов на дорогах «Автодора» приходились на трассу М-4 «Дон». С другой стороны, на платной трассе М-11, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, зафиксировано снижение трафика на 10%. Это связано с тем, что после открытия обхода Твери в июле 2024 года одно проезд стало фиксироваться лишь один раз, тогда как ранее — дважды. Согласно данным, собранным в Федеральном Центре организации дорожного движения, Московский скоростной диаметр (МСД) стал более популярен среди водителей, увеличившись на 13% по сравнению с предыдущим годом. На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге зафиксировано 79 миллионов поездок, что на 2,7% больше, чем в предыдущем году, и эта трасса управляется компанией «Магистраль Северной столицы». На платном обходе Хабаровска за 2025 год проехали 3,6 миллиона автомобилей. Платным обходом Тольятти воспользовались 2,8 миллиона автомобилистов, что на 20% больше по сравнению с 2024 годом. В общем, по всей стране было выписано 1,4 миллиона штрафов за проезд без оплаты — на 100 тысяч больше, чем в 2024, при этом 43% штрафов были отменены за своевременную оплату. Выручка от платных дорог составила 140 миллиардов рублей, что показывает прирост на 15,7% за год.