На юго-востоке Китая, в Наньчане, активно функционирует совместное предприятие Isuzu Motors и Jiangling Motors, ответственное за выпуск грузовых автомобилей. Специфика производства включает в себя сборку пикапов Isuzu D-Max, включая его две последних версии. Сегодня актуальная модель Isuzu D-Max с шасси RG предлагается под своим историческим названием, тогда как предшествующая версия с индексом RT представляет собой JIM Re-Max. Не смотря на внедрение современных технологий, классические механические пикапы по-прежнему востребованы, и Jiangxi Isuzu обновила JIM Re-Max. Новшеством стала 4-цилиндровая 2,8-литровая турбодизельная установка, генерирующая 150 л.с. и выдающая крутящий момент в 400 Нм. Внешний дизайн обновился с добавлением темной решетки радиатора и алюминиевых дисков с 12 спицами. Внутренний интерьер JIM Re-Max теперь также включает в себя современную медиасистему с 10-дюймовым экраном. Тем не менее, классические аналоговые панели и механический ручник сохранили место в модели, что делает ее более привлекательной для тех, кто ценит традиции.