Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) инициировала антидемпинговое расследование против китайских листовых рессор и материалов для их производства, согласно информации в «Коммерсанте». Такие детали играют важную роль в производстве и ремонте различных видов транспорта, включая грузовики, автобусы, троллейбусы, тракторы и дорожно-строительную технику. Заявление о демпинге поступило от Чусовского металлургического завода (ЧМЗ), который является ведущим производителем рессор на территории СНГ. ЕЭК регулирует таможенные отношения в рамках ЕАЭС, который включает Россию, Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию. С 2021 года для китайских рессор введена антидемпинговая пошлина в размере 14,11%, однако срок ее действия истекает 20 марта 2026 года. ЧМЗ настаивает на продлении этой меры до 2031 года, так как считает проблему демпинга не решенной. По данным ЕЭК, даже с действующей пошлиной, китайские рессоры остаются более доступными по цене, чем произведенные в России и ЕАЭС. Российский рынок рессор составляет около 62-65 тысяч единиц в год, и, по оценкам, местные производители могут полностью удовлетворить спрос. Однако фактическая загрузка мощностей составляет лишь 76-80% из-за жесткой конкуренции с китайскими производителями. Как сообщается агентством «Русмет», в 2024 году было импортировано около 23 тысяч тонн листовых рессор из Китая, а в первой половине 2025 года — 13,5 тысяч тонн, что говорит о значительной доле китайских товаров в 28-30% на российском финансовом рынке.