Актуализация утилизационного сбора: Минпромторг выступает с инициативой Министерство промышленности и торговли России анонсировало проект, в котором предусмотрены изменения в методику расчета утилизационного сбора для автомобилей. В нем предлагается внедрить привязку к мощности двигателя и ввести прогрессивную шкалу, что, по всей видимости, повысит сбор для большинства автомобилей. Об этом стало известно через агентство Интерфакс. Данная инициатива стала ответом на обращение Объединения автопроизводителей России, которое настаивало на необходимости изменить принципы расчета утилизационного сбора, применяемого для личного ввоза автомобилей физическими лицами. На данный момент расчет утилизационного сбора основывается на объеме двигателя и году его выпуска. Однако наблюдается рост интереса к автомобилям с высокими показателями мощности, которые имеют меньший объем, к примеру, среди электромобилей и гибридов. Пресс-служба Минпромторга отметила, что необходимо модернизировать систему расчета, так как она больше не отвечает современным требованиям. По новому проекту, ставка утилизационного сбора будет зависеть от типа, объема и мощности двигателя, которые будут учитываться по прогрессивной шкале. Изменения касаются автомобилей легкового типа (категория М1). Льготный сбор для физических лиц при ввозе автомобилей сохранится только для моделей с мощностью до 160 л.с. В Минпромторге считают, что изменения в основном не затронут физлиц, так как 88% ввезённых автомобилей имеют мощность до 160 л.с. Сейчас утилизационный сбор для физических лиц составляет 3400 рублей за автомобили, возрастом до трех лет, и 5200 рублей для старше трех лет, за исключением автомобилей с мощными двигателями. Следует отметить, что автомобили не могут быть проданы в течение года после ввоза в страну. Если проект будет принят, его действие начнется с 1 ноября 2025 года.