На территории Российской Федерации разрабатывается новый Госстандарт, касающийся остановок автобусных и троллейбусных маршрутов, сообщает издание «Коммерсантъ». Созданием стандартов занимается Росстандарт, а разработкой документа — проектный институт РосдорНИИ, работающий по заказу Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Существующие требования, внедрённые в 2003 году, сегодня значительно устарели, и большая часть норм разбросана по различным ГОСТам, что заставляет создавать новый, целостный документ для удобства применения. В процессе работы над стандартом специалисты РосдорНИИ исследовали практический опыт как России, так и ряда зарубежных стран. В новом ГОСТе будет осуществлена классификация остановок, основываясь на количестве пассажиров. Стандартизированные остановки предназначены для менее 100 пассажиров в день, «улучшенные» — от 100 до 500, а «расширенные» — свыше 500 пользователей. По плану все виды павильонов должны быть оборудованы системами отопления и вентиляции при наличии необходимости. Для остановок классов «улучшенные» и «расширенные» будут предложены такие удобства, как зарядные устройства для мобильной техники, точки доступа к Wi-Fi, а также электронные табло с актуальным временем прибытия общественного транспорта и схемами маршрутов. Также важно, чтобы остановочные пункты имели заездные карманы для маршрутных транспортных средств, за исключением дорог с низким уровнем транспортной активности. К этому добавляются «антикарманы» — выступы на тротуарах для установки посадочных площадок, что целесообразно на участках с малой интенсивностью движения. Специальные требования предусмотрены для остановок, расположенных на обособленных выделенных полосах. Среди них есть как «береговые» остановки, так и «островные», которые будут располагаться в середине выделенки. Скамейки должны соответствовать заявленным стандартам: длина не менее 1,5 метра, ширина — не меньше 0,43 метра, высота — 42-48 см. Урны должны находиться вне павильонов на расстоянии не более одного метра от их стен. На данный момент новый ГОСТ находится на стадии доработки и обсуждения с заинтересованными сторонами, и его утверждение ожидается в ближайшее время.